書き込み失礼します
もうすぐハング新人戦＆トーイング講習会事前エントリーの締め切り間近となりました、ご参加希望の方はぜひお早めにエントリーをお願いします。
2/21
荒谷山TO/三篠LD
南風4〜5ｍ
南東予報だったので神倉エリアへ。
夕方から雨予報のドン天。タンデム、ファルコンズがテイクオフしていく。
もうすぐにでも雨が降りだしそうってことなので、仕方なくようへいとじゃんけんして、フライト権利獲得！やったーようへいさんありがとう。
前線の影響か、テイクオフの風速も上がってくる。
もちろんぶっ飛びだけど、上空も高度処理の高度あたりまで思いのほか荒れている。
あんどぅも油圧もこれで飛んだのねとか思ってみたり。
ファイナル前くらいは安定していたので、狙った田んぼに下ろせた。
ただ、課題の持ち替え。前回持ち替えてからのアップライトコントロールで荒れてる豚小屋でとられたので、目下フレア直前に持ち替えるキャンペーン実施中。
しかしLDの真ん中を走っている道路に近くなってついついノーズアップ＆早め持ち替えをしてしまった。
風が強かったのでフレアはかかったんだけど、水平滑空に入ってから持ち替えるのが今後の課題。
所見の人に名乗ると「岩津」と間違えられる油圧です。誰だ、岩津。
今日は風向きの問題で広島まで行きました。上の判断なので詳しい経緯は分かりませんが、そういう所も分かるようになっていかないとなぁと思う今日この頃です。
が、それでもいい状況とはいえません。ちょっと空域が荒れてる感じ（初心者基準）です。荒れた人は嫌いです。
私は今回で誘導飛行四本目なのですが、その程度の経験では飛ばせてもらえないだろうという強風の中、完全にそう思っていたところ放り出されました。マジかよ。
横風が強く、偏流飛行を初めて実施しましたが、どのくらい機首を風上に向ければいいのかの感覚が分からないので、試行錯誤しながらふらついてました。大体ではありますが目標の上空まで移動できたので、まぁよしとしておきます。
ちなみに、O-竹さんから偏流飛行ができてた件について上空で「意識してやってるかは知らないけど」と言われました。実際のところ、半々でしょう。流されてるのはハッキリと分かってたのですが、機首向けに苦労しなかったことを考えると、機体がある程度は勝手に向いていたと思われます。私の相棒はお利口さんなのです。素直な子は好きですよ。素直すぎるのはちょっと考え物ですが。
高度処理も横風の対応に苦戦しながら一応こなして、いよいよランディングですが、着陸していい田んぼのすぐ向こうに着陸したら無茶苦茶怒られる田んぼがあるそうで、目下の不安要素はそれが最大でした（初めて飛ぶ空域でそれもどうなんだろうか）。今時頑固親父とか、流行らないっつーの。まぁ、気持ちは分からないこともないですけど。
ランディングは、初飛び以降一番綺麗にできたのではないでしょうか。フレアもいい感じに決まったと思います。ただ、田んぼの端がかなり水浸しの状態だったので、片づけには注意が必要でした。いやー、コンバットブーツ履いといてよかったわ。足が水浸しになったら、モチベーションも随分変わってくるので。
この日はそれっきりでした。雨が降りそうだというので。
O-竹さん曰く、三本分の経験になっただろうとの事で。じゃあもう三本飛んだことにしませんよ、調子に乗ってすいませんでした。
テイクオフを見ていたYO-HEYさん曰く、操作が過剰だったそうです。煽られるとすぐに直したがるので、強めに入れてしまうのでしょう。言われて意識すると、確かにそうでした。冷静さの問題も、今後の課題でしょう。
安DOはエキサイティングで楽しかったと言ってました。それも分からない訳ではありません。戦闘機乗り目指してた時期もありましたし。ただ、一般的な飛行機の感覚もある程度は捨てないと、フレアがかからないなどの重大な問題になりかねませんので、そこも課題でしょう。
ちょっと荒れてる空域を飛ぶという事が、これだけ濃密な経験になるとは思っていませんでした。妙な達成感と高揚感を感じつつ、冷静に田んぼの泥を避けて片づけました。
書き込み失礼します
このたびハング新人戦＆トーイング講習会を行うことになりました
新人の方や講習生の方のステップアップに大変良い大会＆講習会になるよう努めさせていただきますので ぜひとも参加していただきたく思います。
◆期間 2015年 3月14日(土) - 15日(日)（全日競技＆講習会・予備日なし）
◆場所滋賀県彦根市石寺町荒神山麓、曽根沼横ハング着地場◆競技方法 ターゲット 1
◆参加資格 J.H.F.フライヤー会員証が有効な者
1. JHFフライヤー会員証が有効な者
2. JHF技能証HG A級以上の者
3.各自の指導教員に参加許可を得られた者
4.心身共に健康なもの
5. 高高度フライト50本以内の者
※トーイング講習会には高高度フライト未経験者および50本以上のものも参加できる
スカイフローターハーネスも出場可です。
◆エントリー締め切り
3月 6 日(金)（締め切り以降は当日エントリーになるので、ハンググライダー学生リーグの HP のスケジュールページの当大会の
ページから誓約 兼当日エントリー用紙をプリントアウトして当日に提出する。
3月11日までのキャンセルについてはエントリー費全額返却します。
◆エントリー費
・新人戦＆トーイング講習会参加者 \7,000 当日\10,000
・トーイング講習会のみ参加者(高高度フライト前) \5,000 当日\7,000
・レセプションのみ \2,000 当日\2,000
※高高度フライト50本以上のもののトーイング講習会参加費は不要
※参加費にはビジター費、宿泊費(公民館)、レセプション代等を含む
◆エントリー費振込先
ゆうちょ銀行：名義 日本学生フライヤー連盟関西支部
記号 14450 番号 4876151
〜他の金融機関から振り込む場合〜
金融機関コード ９９００
店番 ４４８
預金種目 普通
店名 四四八 店（ヨンヨンハチ店）
◆エントリー方法
１、上記，振込先にエントリー費を振り込んで下さい。
２、下記ＵＲＬからＷｅｂエントリーを済ませて下さい。
http://hg.jsff.org/schedule.php?year=2014
３、誓約 をプリントアウトして当日受付に提出してください。また、団体戦の参加を希望される方は当日受付に団体戦エントリー
用紙を提出してください。
＊当日は次のものを必ず持参して下さい。
誓約 ，有効なフライヤー登録証，技能証，エントリー費振込用紙またはエントリー費，当日エントリー用紙（当日エントリーの
方のみ）、無線用電池（単三×５）
代表 江頭厳（京都工芸繊維大学 zephr 三回生）
080-6173-4090 six9919( っと)yahoo.co.jp ※( っと)を@に き換えてください
新人の方々のご参加、心からお待ちしております、是非ご参加ください。
どうも、ひよっこです。英語では普通にNuggetというらしいです。
土曜は気象条件が悪かったようでその日は飛ばずに、日曜の話になります。なかなか燃えない生ごみを燃やしてから山に登った午前です。私程度の初心者では上昇気流の多い時間帯は飛ばせてもらえないので、午前は撮影班。
午前中にコンビニに落としてきたグローブを回収し（多大なるご迷惑をおかけしました）、先輩方とまた山に登り、また見送りました。そしてその夕、やっと飛べる条件が揃ったという事で、スタンバイ。スタンバイする前は「今日は余裕で二回飛べる。」とSAトシさんが言っていましたが、それからパラグライダーが飛ぶのを待っていたりしたら台詞が「頑張れば二回飛べる。」までランクが下がっていました。おや？ これはヤバい？
取りあえずテイクオフ。初飛びほどの緊張感もなく、講習機とほぼ同じ構造と中古感で割と愛着と信頼のある相棒機（というか、新型タンデムを扱いきれなかったこともあり、新品忌避中古依存症になりそうな今日この頃）なので、ある程度の余裕（何がどう余裕だったのかを忘れる程度の余裕）を持って飛べた気がしますが、若干あおられたり気を抜いていた部分もあったのでしょう、ちょっとふらつきながらの飛行でした。
着地、前回はフレアのタイミングが掴めなかったので、集中しましたが、今度はフレアが普通にかからない。ハーネスがキツいのか、そんな気がします。しかし、以前と締め方は変わらないので、そんなはずはないのですが。
着地した後はO-竹さん夫妻にも手伝っていただいて素早く機体を畳み、バンに積んで再び登山。上でまたもや早めに組み立て、テイクオフ。
二度目は集中を高めたので、ふらつきは減った気がします。一回目よりも正確にパラランの上空に到達できました。が、O-竹さんが誘導で「自分で〜」みたいな事を言った気がしてテンパりました。全く分からない。取りあえず、ここら辺ではないだろうかという所まで直進したところで誘導が入りました。一安心。
再び着地、今度もきちんと力を入れましたが、上手くかからない。重いレスキューパラシュートを着けてから色々とやりづらくなっていますが、そのせいでしょうか？ それとも、季節的に厚着をしていてそれが障害になっているのか、ただ単に出来なくなっているだけなのか。AN-DOにでも聞いて原因究明をせねば。
その後、O-竹さんから次回以降は誘導を減らすと言われました。不安ですが、これをクリアできなければまともに飛べませんので、頑張ります。
で、降りて冷静になってから気付くのですが、色々と抜けてたなぁと。最後の砂丘合宿で紙飛行機を投げるようにテイクオフをすることを何度も言われたのですが、完全に忘れてたなぁと。まぁ、飛ぶ直前にそれを思い出す余裕はないです。持ち替えですらある程度意識しているというのに。
とはいえ、二回飛べたのは僥倖でした。この流れを失わないように、来週以降も頑張っていきたいと思います。
……そういえば、ビールかけられなかったな。
書き込み失礼します。
こんにちは。学選2015の実行委員長高橋です。最近は寒い日が続きますね。と思ったらあったかい日もあったりで今年の学選は寒くならないように祈ってる今日この頃です。さて、エントリーの締め切りまで残り一週間を切りました。学選参加希望の方は締め切りまでにエントリー手続きをお願いします。
◆期間 2015年 2月17日(火) - 20日(金)（全日競技・予備日なし）
◆場所 和歌山県 紀の川市 紀の川フライトパーク(龍門山)
◆競技方法 2nd : ターゲット 1st : サーキットパイロンレース Exp : パイロンレース、及び団体戦
◆参加資格 J.H.F.フライヤー会員証が有効な者
J.H.F.技能証 Expert Class・・・P証以上
1st Class・・・C級以上でフライト本数100本以上または累積飛行時間が30時間以上
2nd Class・・・Ｂ級以上でフライト本数50本以上(但し無線誘導が取れている者に限る。)
(1st Class、2nd Classの B・Ｃ級参加者はJ.H.F.教員の推薦が必要です。)
各技能証は，申請中の者は無効とする。
学生またはハング歴６年以下の者、心身共に健康な者
スカイフローターハーネスも出場可です。
◆エントリー締め切り
2月 3 日(火)（締め切り以降は当日エントリーになるので、ハンググライダー学生リーグの HP のスケジュールページの当大会の
ページから誓約 兼当日エントリー用紙をプリントアウトして当日に提出する。
2月14日までのキャンセルについてはエントリー費全額返却します。
◆エントリー費
事前 : 2nd 10,000円(当日：12,000円) 1st,exp 13,000円（当日 : 15,000円）
◆エントリー費振込先
ゆうちょ銀行：名義 日本学生フライヤー連盟関西支部
記号 14450 番号 4876151
〜他の金融機関から振り込む場合〜
金融機関コード ９９００
店番 ４４８
預金種目 普通
店名 四四八 店（ヨンヨンハチ店）
◆エントリー方法
1.上記，振込先にエントリー費を振り込んで下さい。
2.下記ＵＲＬからＷｅｂエントリーを済ませて下さい。
http://hg.jsff.org/schedule.php?year=2014
3.誓約 をプリントアウトして当日受付に提出してください。また、団体戦の参加を希望される方は当日受付に団体戦エントリー
用紙を提出してください。
＊当日は次のものを必ず持参して下さい。
誓約 ，有効なフライヤー登録証，技能証，エントリー費振込用紙またはエントリー費，当日エントリー用紙（当日エントリーの
方のみ）、無線用電池（単三×５）、（1st、Expの方はGPSをお忘れなく）
全国の学生同 で競技できる数少ない大会です！エントリーお ちしています！
代表：高橋 知伸（神戸大学 PFC ハング2年）
090-3861-0405
taktom0405( っと)gmail.com ※( っと)を@に き換えてください
土曜日、山上がって組み終わった時は雲量多し。少し待って1時前にテイクオフ。
最初は渋かったけど、難なくトップアウト。山にとっついている限りは垂れそうにない。
そのうちパラが出れないくらいの強風になってきた。無限リッジ。
XC行くには渋そうだし風も強いので、テイクオフにアピールしたりグライド練習したりと自由に飛びました。
最後は900ちょっとまで上げなおして5km方面に走る。焼却場に400くらいで到着するもカスサーマルばかり。
5kmLD上空も割りと荒れていて降ろしにくかった。目線が定まらず、予定よりロングしたけどセーフティーランディング。
その後よーへいが来たけど低い所から上げ直してた。けどシンクがきつくて5kmに戻ってきましたとさ。
回収後、山に上がってひよっこのサポート。
が、強くなった風がなかなか収まらず撤収。残念
日曜日、風は東予報だったけど高照寺は入ってる。割りと渋そう？
観客がいたので早めに出たかったけど、ちょうどお掃除タイムだったのでここは我慢。1時頃になるとブローも少し入ってきて何とかステイ出来そうな感じだったのでテイクオフ。予想通り渋い？
約束の場所でステイ出来そうなサーマルに引っかかってるうちに、呉屋さん？・大竹さん・なほがテイクオフ。呉屋さんと大竹さんはテイクオフ左で上げだした。なほはこっちに来たけど、こっちより上がり良さそうなので大竹サーマルにとっついてトップアウト。
900くらいまで上がったので、5km方向に攻めていくけど何もなし。高照寺に戻って、遊びながら上げなおして雲底1100。その後も、走りに行かずに高照寺でだらだら飛ぶ。
最近は5kmにランディングするのがお気に入りだけど、5kmまで行くには高度が心許なくなってきた。仕方なしにパラランの風見を見に行くと、東風で降りれそう。メインも降りれそうな感じだったけど、風がコロコロ変わると無線が入ったので断念。豚も微妙。てなわけでパラランを選択。けど高度処理してるうちに西風になる。やばい。豚が入ってると無線入ったのでそっちにシフト。
無風だったので足が追いつかず、軽くノーズついた。持ち替えてからノーズが上がり気味かも。気をつけよう。
夕方はテイクオフディレクター。パララン東風でテイクオフは弱い南だったので初心者日和。油圧は2本飛べましたとさ。
サークルってなんだ。笑
サーマルだ。笑
土曜は風が強くなったので1本しか飛べず。夕方眠くてビールかけ忘れてた〜。
日曜は、1本目華麗にぶっ飛んでしまった。
TOからちょっと下がったら全然上がらんくて、すぐLDへ。
2本目はよく上がって、山の方でずっとハングと一緒に回してました。
一生懸命上げてたら1150まで上がってた。全然上見てなくていつの間にか雲に入ってしまったので、急いで離れました。ちなみに初めて山沈目撃してしまった。笑
LD付近でローリングを練習してみるも、左が入ってないとのこと。下りてもう1本、山に上がりました。
3本目、リッジ取れるかなと思ったけど、渋かったので何回か回してとっととLDへ。
余裕があったので、田原さんにノービスの検定を見てもらいました。今度はローリングもできて、軽くピッチング、翼端潰し。なんとかOKもらえました！ローリング怖いとか思ってたけど、ガタガタしてたサークルの方がよっぽどだった。
私含め、パラ2機ハング1機が続け様にLD。後ろのハングが意外と早くて、同じ方向からの同時侵入。怖すぎがくぶる。全然気づいてなくて、後から動画見てヒヤッとしました。笑
筆記受けたらようやくNP*\(^o^)/*
5時間でP受けれるらしいので、卒業までにP証取るつもりで頑張りますね。
時は西暦にして2015年、太陽暦1月18日、早朝（とはいうものの07:00）に起きてO-竹さんにタンデムをしてもらいました。風の穏やかなタイミングでないと、練習にならないので、朝です。が、飛んでみると若干あおられたり相変わらず機体に慣れなかったりでふらついて直進は出来ませんでした。進路は合ってるんですけどねー。
今回は初めてパラランに降りました。そこで取りあえずOKを貰いましたが、うん、直進できなかったんですけど……って思ったのは置いておきましょう。もう、それだけでテンションが上がりまして。
で、その後朝食をコンビニで買って食べてからまた山に登りますが、日も上って上昇気流が活発に発生する頃、当然待ちぼうけです。初心者には危ないので。ちなみに、平均で5m代、最大7m超の風がテイクオフでは吹いていました。
なので、先輩方を見守ったり手伝ったりしながら見てるだけでした。剣道で言う看取り稽古の様なものです。朝早かったせいか、午後二時ごろに午後五時ごろの疲労を感じ、正直かったるかったです。数時間山の上に放置ですからね、寒かったー。COッピーなんか、寒いとストレスたまるとか言って走ってましたけど。
この日は上昇気流の出が良かったようで、ラプラプさんも飛んで随分空が狭かったです（隠喩）。ただ、皆さんが降りてこなければ一年勢（私とAンドゥとCOッピー）はただひたすらに待つだけなので、暇でした。本当に寒かったー。COッピーなんか（略）。
で、夕方。COッピーがタンデムで先に飛びました。Aンドゥを誘導するにはO-竹さんが先に降りないとどうしようもないので。
その後、初心者には若干強めの風がしばらく吹いていました。若干それが緩くなった段階でAンドゥがテイクオフ。彼は既に十回以上誘導飛行をしており、その実績で多少の風なら飛ばせてもらえるようです。それを見ているだけの私にSAトシさんはは「これが格差だ（笑）」と言っていました。現実は厳しいのです。
なかなか風が穏やかにならず、SAトシさんとSUBさんに五時になってもダメだったら撤収しようとまで言われてもうダメかと思っていたタイムリミット七分前、ついにチャンス到来。その喜びと若干の緊張を抱えてテイクオフ！ ちなみに、高所恐怖とかもう全然ないです。
本体の重量（曰く、先代のタンデムより質の悪いアルミを使っているので強度を保つために使用量が多くなり、結果としてより重くなってるそうで）+O-竹さんの体重で重かったり、翼面積が大きくてあおられやすかったタンデム機とは全く違う操作性に無駄に感動。自分でもびっくりするくらいまっすぐ飛びながら既定のフライトを消化。O-竹さんの誘導を受けつつ高度処理も自分でも驚くほど綺麗にこなし、いざパラランに着陸。フレアをミスってスライディング気味になりましたが、満足のいく初飛びとなりました。
皆さんからの祝福を受けつつ、撤収。初飛びの慣例で飛んだ人の希望の夕食を奢ってもらえることになったのですが、考えてなかった！ 寿司を食べたいのですが以前に行ったのでそれは避けるとして、最近食べてなくて美味しそうなものといえば、ハンバーグでしょうか？ 素直にその希望を伝えたら、可愛いと言われてしまいました。自分でも、子供っぽいなとは思ったんですよね。
という訳で、ハンバーグの定食を奢ってもらいました。
満足して帰宅。ですが、これでやっと誘導を受けながら飛べるようになっただけで、半人前のスタートラインに立ったに過ぎません。私たちの鍛錬は、まだまだこれからです（打ち切り感）。
ちなみに感想ですが、うん、正直言って分かりません。降りた直後にも聞かれたのですが、実際何かを感じる余裕すらなくてですね、何も言えねぇとは言いましたが、本当に分かりません。あっさりはしていました。現実なんて、そんなもんでしょう。ただ、やはり三次元的世界を手に入れたことには色々感じるものもあります。
タダでは手に入れられない世界。そこには一次元分他の人より自由を手に入れることができる世界です。いずれ、地を這うことが億劫になるくらいに自由な空を手に入れたく思います。
※酔った状態で書いてるので、色々とご了承ください。